new! トヨタは全国販売チャンネル統合を2020年5月開始する。国内にある6000店舗の販売店で「全車種併売化」実施。当初は2022年~2025年の予定から2020年5月1日に前倒しされることになった。, 全国販売チャンネル統合のタイミングで「マイナーチェンジ」「一部改良」「特別仕様車」「フルモデルチェンジ」する車種をまとめてみた。, 100年に一度と言われる大変革の時代に、より地域に根差した新たなモビリティサービスを提供することができる販売ネットワークの変革に取りくむ、2018年11月に公表。, 現在、世の中の変革スピード、CASE(コネクティッド、自動化、シェアリング、電動化)の進展による市場や時代の変化が加速する中で、国内6,000店舗の最大活用とネットワークの変革を一層スピードアップする必要があると判断、2022年~25年を目途に行うとしていた全車種併売化の予定を2020年5月に前倒し。全国どの店舗でも、クルマや移動に関するあらゆるサービスを提供することで、お客様のニーズにさらに寄り添うサービスの早期実現を目指す。, アルファード 特別仕様車「S “TYPE GOLD”」2020年4月20日発表 5月1日発売, ヴェルファイア 特別仕様車「Z “GOLDEN EYES“」2020年4月20日発表 5月1日発売, クラウン 一部改良 特別仕様車 RS “Limited” 2020年4月27日発売, カローラツーリング 特別仕様車「W×B2000Limited」500台限定 2020年5月13日発売, トヨタ 新型 C-HR 一部改良 特別仕様車 “Mode-Nero Safety Plus”追加 2020年8月4日発売, トヨタ 新型 カムリ 一部改良 特別仕様車「 WS“Black Edition”」追加 2020年8月5日発売, https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/25169229.html, https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/28670855.html, 最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。. トヨタは新型「ヴェルファイア」に特別仕様車「Z “GOLDEN EYES“」を追加し2020年4月20日発表、5月1日に発売する。兄弟車の新型「アルファード」に特別仕様車「S “TYPE GOLD”」を追加し同時発売する。特別仕様車「Z “... トヨタ 新型 クラウン 一部改良 65周年を記念 特別仕様車 RS “Limited” など 2020年4月27日発売.

トヨタは全国販売チャンネル統合を2020年5月開始する。国内にある6000店舗の販売店で「全車種併売化」実施。当初は2022年~2025年の予定から2020年5月1日に前倒しされることになった。全国販売チャンネル統合のタイミングで「マイナー

トヨタ「アルヴェル」は8倍!? トヨタ 新型 ノア ヴォクシー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2021年7月発売, トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2022年8月発売, 日産 新型 ノート e-POWER 3代目 フルモデルチェンジ 2020年12月23日発売.

6月24日にトヨタは、系列ディーラーでの全店舗全車種扱いの開始を2020年5月に前倒しすることを発表した。トヨタディーラー同士が隣り合うような地域から、全店舗全車種取り扱いが行われると言われている。これによってユーザーにはどのようなメリットがあるのだろうか。 トヨタは新型「ハリアー」のフルモデルチェンジを行い2020年4月13日発表、6月17日に発売した。見て、乗って、走り出した瞬間に心に響く感性品質を重視。実用性や数値一辺倒ではない、人の心を優雅に満たしてくれるただひとつの存在を目指したとした... トヨタは「ランドクルーザー プラド」のマイナーチェンジを行い2020年8月3日に発売する。更に特別仕様車「TX“Lパッケージ・Black Edition”」を追加する。国内にある6000店舗の販売店で「全車種併売化」実施。どのトヨタディーラ... トヨタは「C-HR」の一部改良を行い2020年8月4日に発売する。更に特別仕様車「“Mode-Nero Safety Plus”」を設定。 新型 C-HR 一部改良について 年次改良となる今回の一部改良では「Toyota Safety ... トヨタ 新型 カムリ 一部改良 特別仕様車「 WS“Black Edition”」追加 2020年8月5日発売.

中古車情報で「ASK」が使われる思ったより切実な理由, 機能よりモノっぽさで勝負!? トヨタは新型「クラウン」一部改良と65周年を記念した特別仕様車「RS “Limited”」「S “Elegance Style Ⅱ”」を設定し2020年4月27日に発売した。 新型 クラウン 一部改良について T-Connect SDナ... トヨタは「ヴォクシー」「ノア」「エスクァイア」の一部改良を行い2020年4月27日に発売する。国内にある6000店舗の販売店で「全車種併売化」実施。どのトヨタディーラーでも販売が可能となる。現行モデル最終になる可能性が高そうだ。 新型 ヴ... トヨタは新型「GRスープラ」の一部改良を行い日本では2020年4月28日発表し10月頃に発売する。限定100台の特別仕様車「RZ“Horizon blue edition”」も設定。 トヨタ 全国販売チャンネル統合を2020年5月開始 ... トヨタは「ハイエース」の一部改良を行い2020年4月17日発表し5月1日発売する。トヨタは全国販売チャンネル統合を2020年5月開始する。国内にある6000店舗の販売店で「全車種併売化」実施。これによりネッツ店で販売される「レジアスエース」... トヨタ 新型 カローラツーリング 特別仕様車「2000Limited」500台限定 2020年6月1日発売. 姉妹車の上級ミニバン「売れる・売れない」差が付く訳, トヨタ「アルファード」なぜ快進撃続く? 兄弟車「ヴェルファイア」と人気が逆転した背景とは, なぜ「トヨタ一人勝ち」? 販売TOP10にトヨタが8車種も!? トヨタは新型「RAV4」のPHV(プラグインハイブリッドモデル)の開発を行っており日本では2020年6月8日発売する。更に日本モデルも一部改良が行われる。 2020年6月1日発売であったが「新型コロナウィルス(COVID-19)」の影響に... トヨタ 新型 ハリアー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年6月17日発売. 人トヨタルーミー&タンク/ダイハツトール/スバルジャスティの4兄弟車。トヨタ全店併売が開始したことにより、タンクが9月15日に廃止されることになった。そこでなぜタンクが廃止されることになったのか… トヨタは新型「シエンタ」の一部改良を行い2020年6月2日に発売する。今回から国内にある6000店舗の販売店で「全車種併売化」実施。どのトヨタディーラーでも販売が可能となる。 新型 シエンタ 一部改良について 今回の一部改良では「G」「... トヨタ 新型 RAV4 PHV プラグインハイブリッドモデル 2020年6月8日発売.

TRD 新型 ヤリスクロス GRパーツ 

Copyright © 2013-2020 最新自動車情報2020 All Rights Reserved. トヨタは新型「カローラツーリング」の特別仕様車「“2000 Limited”」を500台限定で2020年5月13日発表 6月1日発売する。価格262万円。更に新型「カローラ」「カローラツーリング」に特別仕様車「G-X“PLUS”」「HYBR... トヨタ 新型 シエンタ 一部改良 FUNBASE G Cuero を設定 2020年6月2日発売. new! トヨタ新型「パッソ」の特別仕様車「MODA“Charm”」を2020年4月7日発売した。 新型パッソ 特別仕様車「MODA“Charm”」 今回の特別仕様車は「MODA」をベースに、おしゃれで快適な装備を充実。ボディカラーには、特別設定... トヨタ 新型 アルファード 特別仕様車「S “TYPE GOLD”」2020年4月20日発表 5月1日発売. 高級ミニバンはアルファードに統合? リストラ対象の車種はどれ? トヨタ全店全車の変革とは, 2020年5月1日より、トヨタの全車種が全店舗で購入できるようになります。これにともない、車種の統合などがおこなわれ、最終的にトヨタ車は25車種程度に減少する可能性があります。また、販売店への影響も大きいというのですが、トヨタを取り巻く環境は5月1日以降にどのように変化するのでしょうか。, 国内のトヨタの販売店には、トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店という4系列があります。これに高級車ブランドのレクサスも加わります。, 「プリウス」や「アクア」などは、レクサスを除いたトヨタブランドの全店が販売していますが、そうでない車種も多いです。, 例えばトヨタ店の「クラウン」、トヨペット店の「ハリアー」、カローラ店の「カローラ」、ネッツ店の「ヤリス」などは、各系列の専売車種で、ほかの販売系列では扱っていません(東京地区を除く)。, また4つの系列があるため、実質的に同じクルマでありながら、外観と車名が異なる姉妹車も用意されています。, 例えばカローラ店の「ノア」、ネッツ店が販売する「ヴォクシー」、トヨタ店とトヨペット店の「エスクァイア」は基本的には同じクルマですが、4つの系列で売り分けるために異なる車種としています。, トヨペット店の「アルファード」とネッツ店の「ヴェルファイア」、トヨペット店の「プレミオ」とトヨタ店の「アリオン」なども、ふたつの販売系列が扱うために姉妹車を構成しています。, こういった各販売系列の取り扱い車種が、今後は大きく変わります。2020年5月1日から、トヨタの全店で全車種を買えるようになるからです。, 全店で全車を売る目的は、さまざまな分野における合理化です。いままでは系列があったために、姉妹車を用意してきましたが、全店が全車を扱えばその必要はありません。, ヴォクシー/ノア/エスクァイア、アルファード/ヴェルファイア、「ルーミー/タンク」などは、どれか1車種に統合できます。, それはすでに開始され、先ごろマイナーチェンジを受けた商用車の「ハイエース」では(納車を伴う発売は5月1日)、姉妹車の「レジアスエース」が廃止されました。, 従来はトヨペット店がハイエース、ネッツ店は姉妹車のレジアスエースを扱っていましたが、マイナーチェンジ後はトヨタの全店がハイエースを販売します。, アルファードとヴェルファイアについては、どちらも5月1日より全店舗で取り扱われることになりますが、今後どうなるかは未定です。, 過去を振り返ると、最初はアルファードのみでしたが、2代目にフルモデルチェンジしたとき、ネッツ店の販売車種をヴェルファイアに変更しました。フロントマスクなどのデザインも、アルファードとヴェルファイアは異なります。, もし1車種に統合するなら、最初から設定されていたアルファードだと思われますが、ヴェルファイアのファンも多いです。統合には賛否両論が生じそうです。, ヴォクシー/ノア/エスクァイアも同様です。登録台数が多いのはヴォクシーですが、最初に設定されたのはノア(ライトエースノアとタウンエースノア)でした。, エスクァイアは、トヨタ店とトヨペット店の雰囲気に合わせて内外装を上質に造り、装備も若干充実させて価格は高めです。将来的には本流のノアに統合されてヴォクシーとエスクァイアは廃止すると思われますが、いろいろな意見があるでしょう。, ルーミー/タンクでは、ルーミーを残してタンクは廃止されるかもしれません。ルーミーのフロントマスクはタンクよりも存在感が強く、2019年の登録台数もルーミーが約20%多いからです。, 「ポルテ/スペイド」は背の高いコンパクトカーですが、最近は売れ行きが下がりっています。2019年の登録台数は両姉妹車を合計して8000台少々で、1か月平均では700台以下です。, いまでは背の高いコンパクトカーのルーミー/タンクが好調に売れて、2019年には両車を合わせると16万6000台が登録されました。ポルテ/スペイドの売れ行きは、ルーミー/タンクの約5%なので、将来的にはルーミーに統合される可能性が高いです。, 背の高いコンパクトカーは国内向けの商品ですから、海外でも販売されるヤリスなどと違って売れ行きを伸ばしにくく、リストラの対象にされやすいです。, プレミオ/アリオンも廃止の可能性があります。車内の広い5ナンバーセダンという特徴がありますが、現行型を2007年に発売して以来、フルモデルチェンジを受けていません。, 一般的に発売から10年以上を経過するとユーザー離れが本格化するので、車種を存続させる意思があれば、遅くとも2018年にはフルモデルチェンジをおこなっていたでしょう。, アクアも新型ヤリスハイブリッドがあれば不要に思えますが、これはヤリスとは性格の異なるスペシャルティ指向のハイブリッド専用車として残す見方もあります。, このように見てくると、姉妹車の統合や設計の古くなった車種の廃止などにより、トヨタの乗用車ラインナップは25車種程度に絞られそうです。, 全店が全車を販売する体制に移行した結果、ユーザーに対するサービスがどのように変わるかでしょう。販売店に尋ねると「車種の数や店舗数が減るのは避けられない」といいます。, 車種の数については、前述のとおり、アルファードとヴェルファイアのどちらか一方が廃止されたりします。機能は基本的に同じでも、デザインを選べる楽しさは薄れます。, 店舗数の削減も考えられます。販売系列によって扱う車種が異なると、例えばクラウンが欲しいユーザーは、店舗が少し遠くてもトヨタ店まで買いに出かけます。しかし2020年5月以降は、近所のネッツ店やカローラ店でも購入できるようになります。, 同様にトヨタ店でカローラを買うことも可能です。そうなると遠方の販売店まで出かける必要はありません。, トヨタの販売店では「いま今まで付き合いのあるお客さまが、ほかのトヨタディーラーに移ることはないと思いますが、新規のお客さまは違います。系列に関係なく、最寄りの店舗で購入するでしょう」といいます。, どこの店舗でも買えるのは、ユーザーにとって便利ですが、この状態が続くとトヨタ系販売会社同士の競争が激しくなります。販売店からは「力の強い会社が弱い方を吸収することも考えられます」という話も聞かれます。, また東京地区の販売会社は、もともとトヨタ直営だったので、2019年4月にトヨタモビリティ東京に統合されました。ほかの地域はメーカー資本に頼らない販売会社も多いため、東京のように統合するのは難しいです。, それでも各地域のトヨタ系販売会社がグループ企業を構成していて、グループ内で店舗を統廃合することは考えられます。例えば同じグループ企業に属するトヨタ店とネッツ店が隣接している場合、どちらかを廃止することはあるでしょう。, このようにトヨタの全店/全車扱いがスタートすると、車種の廃止だけでなく、いろいろなサービスの縮小が考えられます。これはユーザーの不便に結び付くかも知れません。, その一方で、従来の新車販売店をカーシェアリングやレンタカーの営業所に変更するなど、販売会社の新しいサービスが始まることも考えられます。, 販売力だけでなく、優れた企画力によって地域のユーザーに貢献できる販売会社が生き残るわけです。, 今後はメーカーと販売会社にとって、厳しい時代になるかも知れません。その競争はトヨタ同士に留まらず、ほかメーカーも巻き込むことになります。, トヨタ 新型SUV「ハイランダー」発売! RAV4の兄貴的存在がさらに格好良くなった!, SUV風トヨタ「カローラ」発表! 新型「カローラトレック」は車高アップで走破性向上.

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