なぜ日本ではドイツ車が強いのか? 日本人に刺さるような商品構成や価格、そしてドイツ車に比べてコンパクトカーのラインアップが多いなど、もっと日本でもフランス車が売れてもよいように思えるが、残念ながら、その通りにはなっていない。 !」、「ラゲッジにゴルフバックが何個入るか?」など、細かい部分に非常にこだわりがあるが、ドイツ車はその部分はあまりこだわっていない。じつはこれにもロジカルな理由があり、居住性やゴルフバックを優先するとサスペンションを理想的に動かすジオメトリーやスペースが両立できないことをわかっているのである。, 超話題の「GRヤリス」! エンジンも駆動方式も違うものもある「4グレード」展開の買いとは?, 名前は知ってるけど意味は不明! 「ラジアル」と「バイアス」2種類のタイヤの違いとは?, 「入った」「回った」で安心してはダメ! 同じに見える「ホイールナット」の流用が「危険」な理由とは. ドイツ車は、良くも悪くも理屈っぽいクルマ造りが特徴だ。このような不完全燃焼など、以前のドイツ車では絶対に考えられなかった。 どこの市場に媚びているのか知らないが、妙なクルマ造りに走ると、今までの伝統が台無しになる。 日本ではダントツ人気のドイツ車、年間どれくらい売れている? 【すべての画像を表示する(3枚)】 日本自動車輸入組合によると、2016年度(2016年4月~2017年3月)に日本で販売された輸入車は全部 … スズキ 6代目エブリィの5つのグレードを徹底比較!車中泊におすすめのグレードはこれだ!! 60歳をすぎるとお金の使いみちが減ってくる、お金を使わずに残しておいても馬鹿らしいし, くるまにあ速報の更新情報を配信します。たまに気になった車関係のツイートをRTします。, 日本人のセンスもあるんじゃないか?ミニバンやカッコだけのSUVしか売れないんだから。, まぁクーペやらスーパースポーツやらハイパースポーツをバンバン出してるドイツと比較して日本にはそれらが皆無だからまぁその意見もわかる, 基準になる速度域が違うから乗員保護性能ではドイツ車は優れているが、燃費と整備性は微妙。, ドイツ車が飛び抜けていいだけで日本車だって悪くはないよ クソダサいけど頑丈で便利だ, 本国だと日本価格の-150万から200万くらいだからその値段帯の同セグと比べたら外車のほうが勝つかなと思う, むしろレクサスのグリルはどこも真似しないから、一周回って成功だと思うわ。ダサいけど。, M16とAK47の違い、スペック上はM16の勝ち。でも紛争地ではAK47の一人勝ち。, 関税やら手数料やら輸入業者の利益やらが価格に上乗せされてるから値段が高い。アホな日本人は高いものは良いものだと思い込んだり、俺は外車に乗ってるぜと優越感に浸りたいのだろう。もしかすると現地同士の価格で比べるとそれ程差がないかも知れない。. ここ数年、日本市場でフランス車の人気が上がってきているのはご存じだろうか。ドイツ系メーカーたちの新車登録台数が横ばい状態にあるのに対し、フランス系メーカーは、緩やかな右肩上がりで、新車登録台数を増加させているのだ(ソース:JAIA(日本自動車輸入組合)の統計データ)。, とはいえ、輸入車全体に対しては、ドイツ系メーカーの方が圧倒的にシェアは大きく、フランス系メーカーはまだまだ少数派だ。, フランス車は、デザインが独特で、お洒落な雰囲気を持ち、そしてドイツ車よりも安いなど、長所だらけに見えるのだが、なぜ日本では、ドイツ車の陰に隠れたままなのだろうか。, 【画像ギャラリー】実は隠れた名車!! クルマの好き嫌いは人によってさまざまである。しかし、趣味嗜好を置いておいて“工業製品”として見ると、圧倒的にドイツ車の評価が高い。確かに筆者も「さすが!

154: 2019/09/21(土) 15:53:13.48 ID:D8RzLcVg0 >>147 アメリカ人は車がないと生きていけないからリライアビリティが重要なの

ホンダ ザッツの叶わなかった挑戦【偉大な生産終了車】, ベストカーの最新刊が本日発売!最新号では、次期型マツダCX-5含むマツダ近未来戦略の最新情報をお届け。  そのほか、新型MIRAIプロトタイプ、新型ローグ(日本名:エクストレイル)、新型マグナイトなど注目車種の情報から、「三菱自動車・加藤…. わざわざ日本車なんか買う欧州人がいるのですか。 でもドイツに関しては見事に日本車いないね。日本でのドイツ車より少ないと思う。ドイツ人はガソリン自動車発祥のメーカーを持っているから、プライドが凄く高いのも当然。 1: 2020/11/12(木) 10:13:08.481 ID:XwVYwL8C0 気になるわ 引用元: ・日本車ってドイツ車と比べてゴミだけどなんで? ポルシェ、メルセデス・ベンツ、アウディ、BMW…日本でもドイツ車の人気は大変高く、輸入車の代名詞といえるほど多くの支持を集めています。また、200万円台、300万円台のモデルも増えている中、依然としてドイツ車=高級車のイメージが根強いのも確かです。では、ドイツ車は本国ではいくらで販売されているのでしょうか?日本だから特別高いのでしょうか?, 日本自動車輸入組合によると、2016年度(2016年4月~2017年3月)に日本で販売された輸入車は全部で346,905台です。上位を独占しているのはやはりドイツ車です。1位〜5位を見てみましょう。1位 メルセデス・ベンツ 67,495台 2位 BMW        50,828台3位 VW 47,726台 4位 アウディ       28,718台5位 BMW MINI 24,917台※ポルシェは7,322台で、販売台数は12位となっています。なんと20年以上前からドイツ車がトップを独占してきたそうです。日本でのドイツ車の人気は、凄まじいものがありますね。人気の理由は、質感が高い作り、右ハンドルの導入、ブランド力、ディーラー体制やサポート体制の充実…といったことが挙げられます。, ここで気になるのが、ドイツ車のドイツ本国での価格です。一般的に同様の性能を持つ車であれば、輸入車のほうが国産車より高くなるのは当然です。何千kmも離れた地球の裏側から車という大きなモノを運んでくる費用、日本の道路運送車両をはじめとした各種の法律に適合させるための改善作業も、費用が必要になります。さらに、日本のユーザーは装備が充実したモデルの人気が高いため、日本ではベースグレードに位置づけられている車も、じつはヨーロッパでは高級グレードということも多々あります。もちろん、販売ネットワークの整備にも莫大なお金がかかるわけで、その分が車両価格に反映されて本国よりも高額になってきます。では、ポルシェを例に日本とドイツでの価格を比べてみましょう。, では、実際に価格を見てみましょう。911シリーズで最も安価な911 カレラと、高額な911 GT3で比較してみました。価格は、左がそれぞれの国での税込み価格、右が税抜き価格です。ちなみに、それぞれの税金はドイツは19%の付加価値税、日本では8%の消費税(新車では3%の取得税も)となっています。※1ユーロ125円で計算【ポルシェ 911カレラ(MT)】◼︎ドイツ  EUR 97,914.00(税込)→EUR 82.280,67=約1,029万円(税抜)◼︎日本   1,244万円(税込)→約1,152万円(税抜)【ポルシェ911 GT3(MT)】◼︎ドイツ   EUR 152,416.00(税込)→EUR 128,080.67=約1,601万円(税抜)◼︎日本          2,115万円(税込)→約1,958万円(税抜)こうして比較してみると、911カレラで日本が約147万円高、911GT3で約357万円高となっています。しかし、実際は日本仕様と本国仕様では、標準装備やオプションパーツに違いがありますし、保証期間も日本は初回車検に合わせて3年間と、ワールド保証(2年間)よりも1年間延長されています。さらに前述した輸送費、車検の適合費用などもプラスされることになりますから、トータルで見ると日本のユーザーは、本国よりも割安でポルシェを手にしているといえそうです。, ポルシェに認められたネクセンタイヤ…オールシーズンタイヤ”エヌブルー4シーズン”を飯田裕子氏が徹底解説, 車内をとても快適にするおすすめカー用品・便利グッズ30選!【自動車のプロが厳選!】. 一般のドライバーに聞いた!フォルクスワーゲン ティグアン の口コミ(評価・評判)まとめ. 日産 3代目エルグランドの12のグレードを徹底比較!おすすめはオーテックグレード!! 雑誌やウェブなど、自動車メディアで多くの記事を展開する自動車評論家、そして一般のクルマ好きまで、色々なクルマを乗り比べる機会のある人から高い評価を受けるドイツ車。ドイツ車と比べると日本車はまだまだ、などと言われるが、なぜドイツ車がもてはやされるのか? モータリゼーションが発達しているアメリカでは高い人気を誇る日本車ですが、欧州での人気はどうなのでしょう? そして実際に売れている日本車は何なのでしょう? 国産各メーカーから提出してもらった資料をもとに欧州での日本車の人気を探っていきます。

中古車情報で「ASK」が使われる思ったより切実な理由, 日本市場が痩せていく… 車種削減は必然か愚行か!?? !」と思う部分はたくさんあるし、同業者のなかには「日本車はドイツ車に追いつくどころか引き離されている」と言う辛口な人もいる。, さらに日本の自動車メーカーのエンジニアに話を聞くと「ベンチマークはドイツの●●」と言う話もよく聞く。クルマは約2万点の部品で組み立てられており、その構成は基本的にはどのクルマもそう大きく変わらない。では一体、ドイツ車は日本車と何が違うのだろうか?, まず、根本的にクルマ作りの考え方が違う。日本車はユーザーニーズやライバルを意識しすぎるのに対して、ドイツ車はこれらを意識しつつも、まずは「自分たちが何を作りたいのか」といった点を重要視している点である。そのため、基本的にはベンチマークは存在しないそうだ。, 以前、メルセデス・ベンツのエンジニアに同じドイツ勢となるBMWについて聞いてみたことがあるが、「まったく気にしていない。BMWのようなクルマが欲しければBMWを買えばいいのでは?」と笑われたことがある。また、BMWのエンジニアに「トヨタについてどう思う?」と聞いてみると、「乗ったことがないので知らない」と(笑)。しかし、最近の隙間を埋めるラインアップ攻勢を見ていると、必ずしもそうではないような状況だと思うのだが……。, 続いて「クルマは何が重要か?」の部分が異なる。クルマは「走る/曲がる/止まる」という性能がもっとも重要であるが、日本車はいい意味でも悪い意味でも割り切ってしまうのに対し、ドイツ車はどんなモデルでも最善の努力を怠らない。, たとえば、ドイツ車は背の高いクルマが少ないが、これは高速走行で前面投影面積が上がることで走行安定性や燃費の悪化……つまり走りの性能を気にするからだ。, 逆に日本車はそれよりも「室内幅/室内長はトップ! 日本製の重機があれだけ世界で売れているのですから、保線用作業車を作れない、ということはないのですが、たくさん売れて、輸送にはトラックか船という重機類と違って、線路で運べて数が少ない作業車類はコストに見合わず「作らない、買った方が安い」のです。 輸入車ではメルセデスの「cl#」シリーズやbmwの「グランクーペ」など、4ドアクーペと呼ばれるクルマが増えている。しかし日本車でクーペといえば過去はカローラexなどがあったものの、いまは基本的に2ドア。なぜ国産では4ドアクーペが流行らないのだろうか。 トヨタと日産 販売戦略の功罪, 「アーマーゲー」と呼ばないで!

スバル 2代目インプレッサスポーツの6つのグレードを徹底比較!中古車でおすすめグレードはこれだ!! 三菱 アウトランダーPHEVの6のグレードを徹底比較!車中泊におすすめのグレードはこれだ!! トヨタ 2代目ヴェルファイアハイブリッドの9つのグレードを徹底比較!中古車でおすすめグレードはこれだ!!

人気なのはフォードだけで、みんな日本車を好んでいる。 オランダ; 1 Volkswagen 2 Opel 3 Peugeot 4 Toyota 5 Kia 6 Ford 7 Renault 8 BMW 9 Tesla 10 Skoda これが2019年に売れた車だ。 ドイツ アメリカ車は悪い評判がある。 自国で走っているのは主にドイツ車だな。 【2020年版】お金がなくても乗りやすい国産スポーツカーおすすめ10選!平均中古価格も掲載!, 【プロが徹底解説】トヨタ 新型ハリアー(4代目)の内装・外装、荷室、装備、オプション、欠点を試乗レビュー, 自動車のプロやカー用品店店員がおすすめする洗車グッズ・道具・用品30選!これでもう迷うことなし!, 自動車保険は「走行距離」によって保険料が変わるって本当?安くするためのポイントとは?, 自動車保険の運転者を本人・家族限定すると保険料は安くなる?「運転者範囲」と決め方を紹介!, 119.9万円から...大人気SUVのトヨタランドクルーザープラドの中古購入をおすすめする理由と評価, 【2020年版】プロもおすすめ!ドライブレコーダー 最強おすすめ29選!楽天・アマゾンランキングもご紹介.

ホンダ ジェイドの5つのグレードを徹底比較!中古車でおすすめはハイブリッドグレード!! 今月12日、ヨーロッパ中央銀行は、3年半ぶりとなる利下げなど、あらゆる金融緩和の手段を盛り込んだ、追加の金融緩和に踏み切りました。 「金融緩和」とは、お金が市場に回りやすい状態にして、景気を支えようという政策です。ヨーロッパ経済の減速が強まっているからで、中でも低迷しているのがドイツです。 域内最大の経済大国で何が起きているのでしょう。取材を進めると日本と同様に国の経済を引っ張ってきたドイツの自動車業界の苦悩が浮き彫りになりました。(ロンドン支局記者 栗原輝之) (中略) 背景にあるのは、ユーロ圏で強まっている経済の減速です。 ことし4月から6月の第2四半期の主要国のGDP=国内総生産をみますと、フランスの伸び率は0.3%にとどまったほか、イタリアはゼロ成長となりました。 衝撃だったのは日本に次ぐ世界4位の経済大国でユーロ圏経済をけん引してきたドイツの落ち込みです。同じ時期の伸び率がー0.1%となり、マイナス成長に陥ったのです。 ドイツは日本と同じように自動車産業がさかんです。その自動車業界が苦しんでいることが、国全体の経済の落ち込みにつながっています。 大きな理由は、アメリカと中国の貿易摩擦によって、中国の景気が減速していることです。 販売台数で世界一のフォルクスワーゲンはことし上半期、中国市場の販売が4%落ち込みました。輸出も減少しました。 ことし6月には、EU離脱に揺れるイギリス向けが減ったことも影響して、ドイツから世界への乗用車の輸出が前年比ー25%の大幅な減少となりました。 受注減には“貯金”取り崩しで対応 自動車産業が実際にどのような状況にあるのかを確かめるため、ドイツ南西部、シュツットガルト郊外にあるエンジン部品メーカーを訪ねました。 以前は休日出勤が当たり前でしたが、受注が減少し、このメーカーのことし上半期の業績は最終赤字でした。 こうした中で進めているのが、勤務時間の短縮です。 ドイツには、忙しい時期の残業時間を一定期間、貯金のようにためておく制度があります。 生産が減った今、会社は、従業員に対し、この「貯金」をつかって勤務時間を減らすよう求めているのです。 全文 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190919/k10012087901000.html, 6: 2019/09/21(土) 13:48:49.24 ID:+koKm8CL0, 139: 2019/09/21(土) 15:33:37.40 ID:dm4UBdOb0, 427: 2019/09/21(土) 23:15:10.38 ID:pMEQY/WE0, >>6 まあそれしかないやろwww 欧州車なんて中国人騙してただけだしなwww 結局、最後は燃費、安全性、信頼で日本製になるのが世の常, 13: 2019/09/21(土) 13:53:33.22 ID:XE4bq/z80, 61: 2019/09/21(土) 14:12:09.82 ID:QWOiD+9d0, 233: 2019/09/21(土) 17:53:09.07 ID:ETkAueTX0, >>61 とにかくプリウスくそ遅いよ。 運転してるやつだけはスムーズに進めてると思い込むような設計なんだわ。, 234: 2019/09/21(土) 17:54:42.31 ID:OQ8mq4wX0, >>233 停止からの加速はよっぽどアクセル踏まなきゃモーター駆動使ってる車にかなわんよ。, 237: 2019/09/21(土) 17:56:54.08 ID:ETkAueTX0, 257: 2019/09/21(土) 18:26:34.20 ID:mVeglXlMO, >>237 プリウスミサイルで有名な2代目プリウスは4000ccクラスの加速力よ?, 395: 2019/09/21(土) 22:13:39.06 ID:SaJBMNPM0, 398: 2019/09/21(土) 22:16:57.19 ID:nmLmbRvw0, >>395 20型乗ってた時 妙に低い変な色のソアラと並んで合図なしの信号ダッシュかけたら 60キロあたりでぶち抜かれて置いていかれた トルクありまくるのにトラクションコントロールが邪魔をして数字ほどの加速もしてくれない, 20: 2019/09/21(土) 13:55:50.91 ID:fdfRs+DZ0, 36: 2019/09/21(土) 14:00:31.98 ID:eezZHfec0, 24: 2019/09/21(土) 13:58:25.47 ID:B5XFliiX0, 日本にも異常なほどドイツ車信仰なやついるよな 各所でいかにドイツ車が素晴らしく日本車はレベル低いダサいと言って回ってる, 108: 2019/09/21(土) 15:03:41.88 ID:IHxImrFo0, 192: 2019/09/21(土) 16:50:00.31 ID:GAgbs2E+0, 30: 2019/09/21(土) 13:59:07.80 ID:MGn5DLmf0, 317: 2019/09/21(土) 20:03:46.62 ID:/lJjVTsq0, >>30 確か日本で売られてるドイツ車って 北米で売られてる同モデルより平均100万近く新車価格が高いとかいうニュースあったな 米国の方が関税あるのに日本より安いらしい, 319: 2019/09/21(土) 20:07:46.70 ID:/hOAVDoj0, >>317 んん?日本で売られてるゴルフは本国とほぼ同じ価格とか言ってなかったっけ?ベンツとかは違うのか? ヤナセで買うかメーカー直営で買うかの違いではなかろうか。, 68: 2019/09/21(土) 14:14:53.70 ID:/LGE8yqp0, 日本で外車といえばドイツ車だろ アメ車はもっと売れてないしイタリアやフランスは完全にオタク向け, 73: 2019/09/21(土) 14:17:23.89 ID:Fdh8x83E0, 87: 2019/09/21(土) 14:36:02.06 ID:BzRO0AUo0, 69: 2019/09/21(土) 14:16:00.43 ID:XyqUo+2J0, 74: 2019/09/21(土) 14:18:07.84 ID:yBURIXwq0, >>69 ゴルフ乗ってた時の感想は冬が快適で夏が苦労だったよ。 やっぱり欧州の気候に適した設計思想なんだなあと。 暖房がガンガン効くもんね。, 70: 2019/09/21(土) 14:16:09.53 ID:yBURIXwq0, 1990年代くらいまで国産車とドイツ車はボディ剛性が雲泥だった。 ハンドルは座ってるし高速でガタピシも無い。 今は国産車も安全性が上がったから昔ほどのアドバンテージじゃないような。, 124: 2019/09/21(土) 15:18:38.24 ID:B6QIjL6V0, >>70 そのドイツ車もキーパーツは日本製だったりするんだよな デンソーとか頑張ってる, 145: 2019/09/21(土) 15:41:29.96 ID:oWSM4czc0, >>124 ドイツ車の部品は韓国製が多いんでは?ベンツのタイヤは韓国メーカーとかさ, 390: 2019/09/21(土) 22:05:00.03 ID:wx5qHlK10, 81: 2019/09/21(土) 14:25:42.17 ID:WlsQTucs0, 212: 2019/09/21(土) 17:14:34.40 ID:Y96/MsKx0, 219: 2019/09/21(土) 17:25:09.32 ID:mVeglXlMO, 112: 2019/09/21(土) 15:07:47.54 ID:32rqv5QV0, 147: 2019/09/21(土) 15:43:31.60 ID:B6QIjL6V0, >>112 アメリカでもそうでしょう 逆にいうと欧州人だけだよ 日本車低く見てるの アメリカで日本車が無双してるの見てるから 欧州でそうならないように必死, 154: 2019/09/21(土) 15:53:13.48 ID:D8RzLcVg0, >>147 アメリカ人は車がないと生きていけないからリライアビリティが重要なの 欧州人が必要とするクルマの出来はそこじゃないの, 159: 2019/09/21(土) 15:57:15.60 ID:bVdC6TRB0, 日本で走るなら日本車一択 見栄はりオーナーってアホみたいな修理代出してかわいそう・・・, 引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1569041091/, 2019/09/21(土) 13:44:51.81 ID:y4CqTDlG0 BE:123322212-PLT(13121), https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190919/k10012087901000.html, 20年以上ドイツ車を乗り継いでいる馬目宏樹が本音で語る!絶対後悔しない輸入車の買い方, 【画像】中古車買ったらナビ操作用と思われる謎のスイッチついてたんだけど正確になんだかわかるやついない?, さっきスーパーの交通誘導員が車通すために押しボタン押してたんやがwwwwwwwwwwwwwww, 【朗報】ワイ、車のナビの上に無理やりタブレットつけてしまうwwwwwwwwwwwwwww, トヨタ、GRヤリス25000台を生産すると発表。「売れなくても作る」中古暴落確定か, 独メーカーにとってはお得意様の中国がNEV政策進めてるから、独メーカー各社もマイルドハイブリッドやEV開発に必死になってるぞ, 昔は良かったんだぞ。ただ、そんな俺ももうついていけんわ…試乗してもぜんぜんピンと来ない。, ワゴンでそんなに大きくなくて、ステップAT積んでる車ってなると輸入車ぐらいしか選択肢なくなる.

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