第二次世界大戦で広く活躍した戦車ですね。 【基礎知識編】偉大なる凡作、シャーマン戦車をつくるよ! デカールを貼る大体の位置を決めたら、ちょみっとこの接着剤をつけて…、, この状態だと水分によってぬるぬると動いてしまうので、 実際に運用される戦車は、色々な小道具が積まれているので、 2020年最初の投稿です。昨年は15体ガンプラを作りましたが実はこのガンダムも2019年にギリギリ間に合いましたので正確には16体完成させたことになります。今年も積んだガンプラを減らしていきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。, 前回はヘアスプレーを用いた下地処理が終わったので本塗装に入っていきます。ガンダムの胸部はデフォルトのコバルトブルーで塗装しました。, 続いてホワイトで退色表現をしました。エア圧を低く抑えエッジ部分の色を残すように塗装しました。, ここから実際に塗装を剥がしていきます。コバルトブルーの下の層にはヘアスプレーの層がありますので、アクリル溶剤を使ってヘアスプレー層を溶かして上の層のコバルトブルーを剥がします。, それで実際にやってみたのですが、思いのほか剥がれません(> <)。ケガキ棒で傷を入れて下の層に染み込ませながら爪楊枝で剥がしていきました。, いかがでしょうか?少しわざとらしいですが何とかなったのではないでしょうか?このあとウォッシングし、TAMIYAのウェザリングマスターで関節のオイル表現や被弾した腕の部分などを汚しました。次回は完成報告です。, 10数年前の積みガンプラをマイペースで作っています。最近は基本工作だけでなく少しだけ改修するようになってきました。. エアブラシで塗装していきます。 今度はシャーマン戦車の色である「オリーブドラブ」を塗装してゆきます。, そうそう、 オフィシャルウェブサイト→ nahoishii.com ツイッター→ Twitter, 目次 1.憧れを再現したい 2.エアブラシの扱い方 3.デカールを貼ろう 4.次回予告   こんにちは。 初心者が、プロのプラモデラーに教わりながら、プラモ作りに挑戦する企画! 初心者代表の石井七歩です! 引き […], 目次 1.座席を塗ろう! 2.パイロットを塗ろう! 3. 戦場は変化の乏しい持久戦の癒着状態になってしまった。, そもそもどうして癒着状態になったのかというと、 【ミニチュア兵士編】偉大なる凡作、シャーマン戦車をつくるよ!, 1991年 東京生まれ。現代美術家。 詳しくはこちらの記事 【基礎知識編】偉大なる凡作、シャーマン戦車をつくるよ! でまとめていますよ!, さて、 「オキサイドレッド」です。, オキサイドレッドのサーフェイサーの上に、 完成!     プラモデル初心者がプロモデラーに教わりながら、 本格的なプラモデル製作に挑戦する企画。 今回もタミヤプラモデルファクトリー […], 目次 1.スチレンボードで土台づくり 2.地面の演出を考える 3.エポキシ樹脂で池をつくる! 4.ロケーションをリアルに演出! 5.ジオラマの土台を着色しよう 6.ついに完成です! 7.画像加工で遊ぶ!   プ […]. 本格的なプラモデル製作に挑戦する企画! ぺたぺたと小道具を貼り付けていきます。, シャーマン戦車本体の際と同じく、 読んでいない方のために、戦車誕生のエピソードを超要約して復習しましょう!, 第一次世界大戦の西部戦線では、 先っちょをバッサリ切り落とされた平筆!!! 4.ウェザリング「傷の想像」, プラモデル初心者がプロモデラーに教わりながら、 色々と妄想が広がりますね!, さて、 糊の成分までもが流れて溶けてしまうそうなので、 すこーーしずつ吹き重ねるのが重要なポイント!, どうでしょう! こんな小さい部品、塗装しにくいだろうなぁと思っていたところ、 地面に掘った深い穴に潜んで攻撃しあう「塹壕戦」が繰り広げられた。 シャーマン戦車の戦車砲の弾薬箱と、 こちらの記事「【はじめての塗装編】初心者だけどプラモデルづくりに挑戦するよ!ーその3」に詳しく書いています!, 一気に塗ってしまおうとすると吹きすぎてムラになったり、 どこがどんな風にぶつかって削れるのか、 オキサイドレッドのサーフェイサーを吹き付けてから塗装してゆきます。, よくできていますね…。 2.戦車を彩る小道具 なぜかというと、 長谷川マスターはエアブラシ用に塗料を希釈する際、 想像しながらウェザリングしていくので、 デカールと戦車本体をよりちゃんと接着させるための糊です。 避けれぬ衝突も多いでしょう。 100円ショップの容器に薄め液を入れて愛用されてますよ。 という方もいらっしゃるようですが、 これはシャーマン戦車のための弾薬箱なのです!, さて。 The following two tabs change content below. これがカッコよくて、思わず上野のアメ横まで買いに行ってしまいました!, 必要なデカールを切り抜いたら、 上野のアメ横で入手した、アメリカ陸軍のタンカージャケットを着る私!, タミヤプラモデルファクトリー トレッサ横浜店には、 ティッシュでオフします。 どんな塗装を施すかを事前に決めましょう。, どの塗装にするかで、どこの戦線で戦ったシャーマンなのかが決まるので、 【キャタピラー編】偉大なる凡作、シャーマン戦車をつくるよ! オリーブドラブに暖色の雰囲気が足されて、いい味が出ていますね。, それからですね、 そういった小道具もついでに塗装してしまいましょう!, パッケージイラストのシャーマン戦車にも、 さらにジオラマも製作したいと思っています!, いつもどおりカッコいい長谷川マスターと、 これからまだまだウェザリングを施して、 実際に塗料がはがれやすい部分だそうですよ。, この作業、かなり楽しいです! オキサイドレットの下地のおかげで、 ティーガー戦車の戦車砲の弾薬箱では、箱のデザインも違います。 長谷川マスターがこんな工夫を教えてくださいました。, スチレンボードに輪っか状にしたテープを貼って、 2020年最初の投稿です。昨年は15体ガンプラを作りましたが実はこのガンダムも2019年にギリギリ間に合いましたので正確には16体完成させたことになります。今年も積んだガンプラを減らしていきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。 前回はヘアスプレーを用いた下地処理が終 … SNSでも高評価連発のアクションフィギュアToynotch「Astrobots Apollo」その造形があまりにも素晴らしいので、今回はプラモデル初心者でありながら無謀にもリペイントに挑戦してみました! ... バンダイ1/12プラモ「ストームトルーパー」を初心者がシタデルカラーでウェザリングに挑戦. 使い勝手のいいアトリエゾーンが完備されています。, 専門的な工具セットのレンタルもありますし、ワークデスクで誰にも邪魔されず、 それではさっそく作業にとりかかりましょう!, 前回、 世界で唯一、現役で動くティーガー戦車が登場するのも見どころですね!, 彼ら戦車乗りが着ている「タンカージャケット」 水分を拭き取って固定しましょう!, 飛行機や戦闘機のプラモデルは、 再三書きますが、少しずつ、少しずつ、 ぜひタミヤプラモデルファクトリー トレッサ横浜店に足をはこんでみてはいかがでしょうか?, それではまた次回まで、乞うご期待です! 厚塗りすぎてせっかくのディテールが消えてしまったりするので、 戦車に乗り降りする際に踏みつけるので、 とにかくシャーマン戦車と戦車長のブラッドピッドがカッコよすぎる映画です。 車体が汚れているのに、マークが汚れていないのはおかしいから!, 必要なデカールを、どんどん貼っていきましょう……とその前に! 何度かにわけて色づきを完成させてゆきます。, これからさらにオリーブドラブの重厚感を見せていくために、 もちろん時期や場所によってマークの塗装が変わってくるので、 気兼ねなくエアブラシを使える塗装室や、 こういうの。, 今までどおり対象から15cm~20cm離して、 このガサガサ加減が使いやすいのです。, これでもかというほど、 水に30秒くらいつけて、外に出して置いておきます。, 水につけっぱなしでデカールが浮いてくるまで待つ! すこしずつ、しゅっしゅっしゅっと吹きつけるイメージで。, エアブラシの扱い方に関しては、 基礎知識編では戦車誕生のエピソードについて触れましたが……、 ウェザリング(汚し塗装)とは何なのか?という問いかけにザックリお答えすれば、「プラモデルに自然環境の要素を施す事」といえると思います。自然や天候を意味する「weather」を表現するので「weathering:ウェザリング」という訳です。このウェザリングの一番の魅力はなんといってもプラモデルにストーリーが生まれる、という一言ではないでしょうか。綺麗な完成品ももちろん良いですが、上記写真のように泥だらけ … 車体後部にはドラム缶らしきものが…、 実際の戦車の下地として使われている「サビ止め」の色を再現した、 ほんのすこしだけ筆に塗料がついている状態がベストなのです。, 砲台のエッジも汚していきます。 ジオラマなどの雰囲気を左右する大事な決断です……!, ブラッドピッド主演の戦車映画「フューリー」を鑑賞したばかりだったので、 どんどん長谷川マスターに相談しましょう!, さて、 車体前部には車輪のようなものが積まれていますね!, 弾薬を入れる箱や、予備の履帯、 長谷川マスター的にはあまりおすすめしていないそうです。, デカールの位置を固定したときに、 プラモデル製作に行き詰っているそこのアナタは、 映画フューリーと同じ、ヨーロッパ戦線のシャーマン戦車の塗装を選びました!, この映画はですね、 挑戦者の石井七歩が、タミヤプラモデルファクトリートレッサ横浜店からお送りいたします!, 長谷川伸二マスターは、 長谷川マスターからは、ありとあらゆる工夫が出てきます。 うすくうすく、重ね塗りしてゆきます。, あせらず、何回も重ねていきます。 ショップゾーンで好みのキットを選んですぐに制作に取りかかれます。, プラモデルにご興味をお持ちの方は、 マークⅠが軍事に与えた衝撃は大きく、各国が競って戦車を開発してゆき、 兵士のヘルメットなど…。 ちいさくてかわいいです。, たとえば、このちいさな箱は弾薬箱なのですが、 めちゃくちゃ小さなデカールがいーっぱいあるので、大変だそうですよ。, アメリカを主張する大きな星型がかわいいです。 そんな、ガンガンぶつかって傷ついた戦車を、どうにか模型で再現したい!!, そして、 タミヤプラモデルファクトリー トレッサ横浜店内にあるアトリエゾーンにて、 シャーマン戦車は、 All Rights Reserved. フェイスブック→ Facebook Copyright © TAMIYA PLAMODEL FACTORY. IV号戦車の塗装とウェザリング-1 A-G型&ブルムベア ページサンプル公開中! ※外部サイト(note)に変遷します。 支援戦車として開発された25tクラスのⅣ号戦車は、 1938年当時としては大口径戦車砲の24口径7.5㎝砲を搭載していました。 兵士を組み立て、サーフェイサーを吹き、シャーマン戦車本体のサーフェイサー吹きまでを完了させました。, 兵士はこんな感じで、 4.ウェザリング「傷の想像」 さて。 やはり戦車模型をつくるのであれば「ヨゴレ感」に憧れますよね! がたがたゴトゴト、 鉄のキャタピラを軋ませて、道無き道をつき進む。 さまざまな障害にぶつかるでしょう。 避けれぬ衝突も多いでしょう。 1.車体塗装、決め手は「サビ感を残す」こと! 銃が進化し、兵士たちが銃を標準装備したことにより、 あらゆる戦車が誕生することになります。, 今回製作するシャーマン戦車は「M4中戦車」といって、 →【基礎知識編】偉大なる凡作、シャーマン戦車をつくるよ! タミヤプラモデルファクトリートレッサ横浜店のアトリエゾーンで、 ポップでシンプルな「50」のタイポグラフィもかわいい…。, さまざまな障害にぶつかるでしょう。 3.星の輝くポップなデザイン! べったりつきすぎると「傷感」が無くなってしまうので、 【チタンマフラー着色編】世界最速のNinja H2Rを自分好みのデザインにする!(3), 【キャンディー塗装編】世界最速のNinja H2Rを自分好みのデザインにする!(2), 【TAMIYA傑作機シリーズ最新作】F-14Aトムキャットの魅力に酔いしれよう(2)【コックピット完成編】, 【RCカー/トヨタ86】ポリカーボネートボディの完璧な塗装を目指そう(1)【スプレー缶編】. さまざまな講座を開催されています。→各種講座 ほんのりと「サビている感じ」が残ることによって、 水分をふき取るための綿棒を用意しておきましょう!, それからこちらは、 前回は 【ミニチュア兵士編】偉大なる凡作、シャーマン戦車をつくるよ!(3) ということで、 えも言えぬ綺麗な赤茶色のサーフェイサーを吹きました。 プラモデルの楽しみが200%上がる!ウェザリング(汚し塗装)の魅力:タミヤ1/12「ホンダモンキー125」編, せっかくキレイに作ったキットをわざわざ汚してどうするの?とお思いの方もいるかと思いますが、ウェザリングと呼ばれるテクニックで泥や雨スジなどの表現を適度に加える事により、キットの情報量が増えてリアルさがグンとアップします。今回は、タミヤ1/12ホンダモンキー125にウェザリングを施してディテールアップを図ってみましたので、そのプロセスと代表的なウェザリングテクニックについてご紹介致します。, ウェザリング(汚し塗装)とは何なのか?という問いかけにザックリお答えすれば、「プラモデルに自然環境の要素を施す事」といえると思います。自然や天候を意味する「weather」を表現するので「weathering:ウェザリング」という訳です。このウェザリングの一番の魅力はなんといってもプラモデルにストーリーが生まれる、という一言ではないでしょうか。綺麗な完成品ももちろん良いですが、上記写真のように泥だらけになったマシンを見ると「どんな荒地を走っていたのか」や、「乗っている人はどんな人なんだろうか」と見ている人の想像を膨らませていきます。, プラモデルを始めたばかりの頃は説明書に書いた通りに作るのも一苦労かと思います。一度組み上げたらそこで終えてしまう方も多いと思いますが、このウェザリングこそプラモデルの醍醐味の一つだと思います。むしろウェザリングをすることで「自分だけの一台」が完成します。, 本記事では、タミヤ模型から販売されている1/12ホンダモンキーに簡単なウェザリングを施してみました。「リアルさの再現」という事では、例えばバイクにサビが浮いていたりすると「これで走行は危ないでしょう」となりますので、サビや傷などのダメージの表現よりは走行により付いた土や雨筋などの表現の方が自然ですので、2台の1/12ホンダモンキーを用いて「車体に付いた泥、砂」と「降りしきる雨で付いた雨跡」をそれぞれのキットに施してみました。, 毎日忙しい私たちですが、たまにはデジタル情報をカットして、極上のアナログ体験であるプラモデル作りでもしてみませんか。たかがプラモ、されどプラモ。苦労して出来上がったキットを眺めながらお気に入りのボトルで乾杯なんていうのは、平日は仕事に追われるサラリーマンの方達にこそ味わって頂きたい至福のひと時であります。今度の週末は子供の為ではなく、ご自分の為に、かつて通った模型店で気になるプラモデルを購入してみてはいかがでしょうか。, 初めてウェザリングを試そうとする際に、何をどうすればいいの?と当然思われることでしょう。筆者のオススメは、「細かいことは気にしないでウェザリング専用のペーストアイテムを思い切り使う!」というものです。現在、ウェザリング処理用の塗料やペーストアイテムなどがタミヤさんをはじめとした各メーカーさんから販売されていますので、こうしたペーストアイテムを基本塗装を終えたキットに「塗り付ける」だけで、もう十分なウェザリング効果を表せるのです。ここでは簡単に「泥表現」をできるアイテムを2つ紹介いたします。, タミヤさんから出ている「タミヤ ウェザリングスティック」シリーズの「マッド」をキットのタイヤにグリグリと塗り付ければ、ぬかるみで汚れたタイヤを表現できちゃいます!, GSIクレオスさんから出ている「Mr.ウェザリングペースト」シリーズの「マッドブラウン」を筆に取り、やっぱりグリグリ塗り付ければ同様の効果が得られます。こうした各種のウェザリング用マテリアルは下準備の必要がなくそのまま使えて、しかも効果もバッチリ!ですので、初めてウェザリングを試そうという方には非常にオススメできるアイテムです。ちょっと塗りすぎた(盛りすぎた)場合には、専用のシンナーがありますので安心して使用できるのも大きなメリットです。, 上記ご紹介したアイテムはペースト状で粘土のような形状になっているので、泥がついた表現などかなりリアルに再現できます。このように「泥」アイテムだけでもウェザリングを楽しむことができます。汚し塗装において「これが正解」という説明書はなく、表現の自由は自分次第です。目の前のモデルに自分だけのストーリーを描いて汚す過程はより「創る喜び」を刺激してくれることでしょう。, それではこうしたウェザリングアイテムを使って、キットにウェザリングを施してみましょう。ジオラマ設定と共にいくつか組み合わせ事例でウェザリングの魅力を紹介していきます。「車体に付いた泥、砂」と「降りしきる雨で付いた雨跡」の2つの表現をしてみました。, いずれも、そのまま塗るだけで泥や砂の表現ができるスグレモノです!早速、試してみましょう!, Mr.ウェザリングカラー専用シンナーで少し塗料を落として、汚れ具合を調整しました。, シンナーで薄めたフラットアースを全体に塗り、少し乾かしてからシンナーを含ませた筆で重力に従い垂直方向に塗料を適当に落とす。いままでは「ウェザリング専用」のアイテムを使用してきましたが、このように通常の塗料を薄めることでウェザリングの効果を出すこともできます。では完成したモンキー125がどのように変化していくのか見ていきましょう。, まず説明書通りに作ったモンキー125がこちら。基本塗装を終えた新色「パールグリッターリングブルー」のモンキーです。, フラットアース塗布後。思いのままに塗りましょう!綺麗に塗装した上に汚しを加えるのは心理的抵抗があるかもしれませんが、そこを乗り越えてこそ「ウェザリング」の楽しさが待っています!, だいぶ「砂埃かぶった感」出てきました。少し乾燥させてから、塗料を落としていきます。, エナメルシンナーで塗料を適当に落とした状態。主にタンクとシートの塗料を落としました。, 上記作例では簡単な状況設定をして、それに応じたウェザリングをキットに施してみました。ウェザリングを施す際には、何故その汚れがついているのかの理由づけを簡単にしておくと、色の選定やテクニックも自ずと絞られて作業も捗ると思います。, ここで、理由づけは多少現実離れしていても大丈夫です。ウェザリングは自然の影響をキットに与える表現方法とお話ししましたが、多少無理があってもこんな汚れを表現したい!というのでも全然アリだと思います。, そもそもプラモデルの醍醐味というのは「想像力」を具現化することだと思います。「正解」にこだわるあまりに手が止まるくらいであれば、多少の難点は気にせずに、自分が思う理想の形を具現化していった方が楽しみ方としては正しいことだと思います。もちろん「想像力」では補えない部分も出てくるとは思います。そんな時はネットや雑誌で実際の汚れたバイクや車がどのように汚れているのかということをよく「観察」することでさらに想像力に対する「裏付けのあるウェザリング」もできるようになります。, 上記の作例では主にペーストアイテムを中心にウェザリングを紹介してきましたが、これらに加えて主に筆塗りで表現するいくつかのウェザリングテクニックを身につけておけば、模型表現の幅がより広がります。例えば「バイクボディに当たった小石のダメージをチッピングで表現したい」とか「何年も野ざらしになっている車の色あせた様子をフィルタリングとピグメントで表現したい」というように、表現したいイメージを偶然に頼らず自分のテクニックで実現できるようになります。 RPGに喩えると、各種のウェザリングマテリアルがラスボス(表現したいイメージ)を倒すのに直接的な効果のある強力な武器であるとすれば、ドライブラシなどのウェザリングテクニックは呪文や特殊能力といったキャラクター自身のスキルであるといえるでしょう。自分のスキルにしてしまえば無くなる事もなく、色々と応用も効きますので、プラモデル作りが更に楽しくなることでしょう。ウェザリングスキルを手に入れて自分の作ったプラモデルに自分だけのストーリーを作り込んでいきましょう!, ウェザリングを施す際は、試したいマテリアルやテクニックを自由に使っていけばいいと思うのですが、一方でウェザリングはあくまで「塗装」ですので、塗料の性質や効果の反映具合などを考慮した大まかな流れというのも少なからずあると思われます。ここでは、あくまで筆者の見解ですがこうした諸条件を踏まえた上でのウェザリングの基本的な流れをご紹介したいと思います。, の2点が挙げられると思います。この順番を考慮したウェザリングの基本フローのご提案は下記のとおりとなります。, 先にご紹介しましたモンキー125のウェザリングのケース①は「ウォッシング→ペースト処理」、ケース②は「ストレーキング→ペースト処理」と、この順番に沿って行いました。ただしこれはあくまで1例であり、スミ入れの後にウォッシングをした方が全体の統一感が出たりしますので、ガイドライン程度に思って頂き、実際に試行錯誤しながらご自分なりの塗装フローを生み出して頂ければ幸いです。, ここでは、上記でご紹介した各種のウェザリングテクニックについて、簡単にお伝え致します。ここからの事例はタミヤさんから新発売になった「1/12スケール:ストリートライダー」を例に挙げて紹介していきます。1/12モンキー125とも同じサイズなので一緒に並べることでよりリアル感が増すおすすめアイテムです!, ウォッシングは、シンナーで薄めた塗料をパーツ全体に塗る事で、パーツの色調を変化させる事を目的としたテクニックです。かなり薄めた塗料を薄く面全体に塗った後、軽く塗料を拭き取っていきます。, この後ご紹介するスミ入れもシンナーで薄めた塗料を使っていきますが、違う点は、スミ入れは凹部に間隔を置いて塗料を差し入れるのに対して、ウォッシングは塗料を面全体に塗る事です。シンナーで薄めた塗料をパーツ全体に塗り、シンナーで適度に拭き取るという作業で、パーツを洗い流すニュアンスからウォッシング(washing)と呼ばれています。ウォッシングをする事で、パーツの微妙な経年変化の様子を表すことができます。, 革ジャンの基本色X-18セミグロスブラックにXF-20ミディアムグレイを少量加え、エナメルシンナーでかなり薄めたものを、革ジャン全体を洗い流すような感じで塗りました。, 実物のバイクや車は、様々な外的要因によってボディに傷が付いてしまう事があります。チッピングは、そうした傷の表現を受け持つテクニックになります。とはいえ、あまり大きな傷をつけてしまうと、こんな傷が付いてたら走れないだろうとなりリアルさが薄れてしまいますので、バイクやカーモデルに付ける傷は細かい位でちょうど良いと思います。, ストレーキングは、ボディに付いた砂などの汚れが雨によって筋状に垂れていく様子を表現するテクニックです。, 先のウェザリングケース②でご紹介しましたように、最初にエナメル塗料で砂色を一様に塗っておき、少し時間をおいてからシンナーを少量筆に含ませて、砂色を適度に落としていきます。雨の筋跡に見せるためのポイントは、重力に従って落ちる雨を表現しますので上から下にまっすぐ筆を降ろしていく事です。また等間隔で塗料を落とすのではなくランダムな間隔で、雨跡の幅も変化をつけていくとよりリアルになっていくと思います。, スミ入れは、シンナーで薄めたブラックなどの暗い色をキットの凹部に差し入れる事で、暗部を強調させるテクニックです。, ポイントとしては、凹部に筆を入れる際に「塗る」のではなくチョンと「差す」事です。元々伸びの良いエナメル系塗料がシンナーで薄められているので、少し差せば毛細管現象で自然にモールドに広がっていきます。逆にモールドに筆を差し入れた時に塗料が流れなければ濃度が濃いという事ですので、シンナーで薄めつつ濃度を調整していきます。間隔を置きながらチョンチョンと筆を差していけばオーケーです。また、凹部からはみ出た塗料は少し時間を置いてから、シンナーを含ませた綿棒で取り除いてやりましょう。, ジーンズの基本色XF-8フラットブルーを塗った状態です。シワの凹んだ所にスミ入れをしていきます。, 基本色にX-1ブラックを少量加え、ウォッシングと同様エナメルシンナーで薄めてからジーンズの凹部に筆を差し入れていきました。シンナーで十分に薄められていれば、筆をチョンと挿せば自然に凹部に広がっていきます。, ドライブラシは「乾いた筆」という名のとおり、塗料を殆ど落とした筆をパーツの凸部にこすりつける事で明部を強調させるテクニックです。, スミ入れが暗部を強調させるのに対しドライブラシは明部を強調させますので、両方を併用すればキットの立体感は格段に豊かになります。初めてウェザリングをしてみる場合は、このスミ入れとドライブラシを施すだけでも十分なウェザリング効果をキットに与えられます。ドライブラシは塗料を殆ど落としてから施しますので、1回で効果が表れることはあまりなく、2〜3回繰り返しの作業となります。時間はかかりますが、明部が強調されてくるとキットのリアルさが増していくのがハッキリ分かりますので、是非取り入れたいテクニックであります。, ドライブラシ裏ワザ?のご紹介! タミヤさんから発売されているウェザリングマスター《Bセット》で、ドライブラシ効果を簡単に出す事ができます。, ジーンズのシワの盛り上がった所に《Bセット》のスノーを擦るように塗りました。シワの大きな部分と細かい部分とで塗り付けの強弱をするとリアルな表現になると思います。, 上記の例ではウェザリングマスターに付属の筆を使いましたが、古くなった筆を使ってドライブラシ用の筆を自作する方法をご紹介します。簡単ですので是非お試しください。, 毛先を短く硬くする事で、キットに筆をこすりつける事ができます。使わなくなった古い筆も再利用できますので、一石二鳥という訳です!, 上記の他にも、顔料を使って泥やホコリを表現するピグメントや、チッピングの応用としてのサビやオイル漏れの表現など、多くのウェザリングテクニックがあります。それぞれのテクニックを組み合わせたり、表現の強弱をつけるなどする事で、キットが持つ情報量が多くなりますので、より自然環境に溶け込んだリアルで見応えのある仕上がりになっていきます!, また、ウェザリングの概念やテクニックについては、下記の書籍を参考にしました。多くの写真で詳細な解説がされており、ビギナーの方にも分かりやすい内容となっております。良かったら、ご覧になってください。, ところでプラモデル製作においての「完成」とは何を以て「完成」なのでしょうか。答えはきっと無数にあると思います。マニュアルに沿ってしっかりと組み立てる事、細部まで塗装を施す事、ボックスアートに描かれている状態を再現する事…。どれも正解だと思います。私が考えるプラモデル製作における「完成」とは、製作の際にモデラーそれぞれが設定する、ある種の「課題」を達成した状態をだと思います。自分がイメージしていたものに近くことができたらそれは成長した証であり、誰かと比べるものでもありません。, 初心者の方であれば、まずはマニュアル通りに組み上げる事、熟達した方であればキットを通して自分の世界観を表現する事というように、それぞれの立ち位置に応じて設定される「課題」をクリアする事が、プラモデル製作の「完成」といえるのでしょう。, プラモデル製作の「完成」を、ひとまず上記のように各自の「課題」をクリアした状態とすると、モデラーの人数だけ「完成」がある訳ですが、多くのモデラーに共通する「完成」の定義の一つに「キットにより多くのリアルさを与える事が完成」という事があると思います。そのような意味において今回ご紹介した「ウェザリング」は「完成の質」を大幅に向上させてくると言っても過言ではないでしょう。, まずは簡単なところからアイテムを揃えて自分ができることを一つづつ増やしていくことでスキルを身につけることができると思いますのでぜひチャレンジしてみていただければと思います。, アクションフィギュアをリペイント!「Astrobots Apollo」をSFミリタリー調に塗装してみる.

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